近日，REN21發(fā)布2018年“全球可再生能源現(xiàn)狀報告”(GSR)。該《報告》是對全球可再生能源發(fā)展最全面的年度綜述?！秷蟾妗凤@示，2017年全球新增可再生能源裝機(jī)達(dá)178GW，其中風(fēng)電新增裝機(jī)量達(dá)52GW，累計裝機(jī)量539GW。風(fēng)電正在迅速成為一種成熟且具有成本競爭力的技術(shù)。一、2017年全球風(fēng)電新增裝機(jī)情況 國際能源網(wǎng)/風(fēng)電頭條記者從報告獲悉，2017年全球風(fēng)電新增裝機(jī)量達(dá)到52GW

近日，美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室與NASA格倫研究中心和路易斯維爾大學(xué)合作，開發(fā)出3D打印耐高溫聚合物的方法。研究人員采用浸漬了碳纖維絲的高溫?zé)峁绦詷渲瓦x區(qū)激光燒結(jié)工藝，成功打印出可承受高于300℃的耐高溫聚合物基復(fù)合材料部件，未來有望用于渦輪發(fā)動機(jī)備件或發(fā)動機(jī)排氣周圍的高溫區(qū)域。 由于聚合物基復(fù)合材料的輕質(zhì)特性和耐高溫環(huán)境的能力，有助于增加飛機(jī)的航程，同時可降低燃料消耗，降低運(yùn)營成本，因此對

玻璃鋼漁船具有穩(wěn)定性好、抗風(fēng)浪、航速快、壽命長、能耗小、維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，目前已成為世界漁業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)中小型漁船的主流船型，日本和韓國船長30米以下漁船玻璃鋼化率達(dá)到95%以上，而我國玻璃鋼漁船僅占不到5%，玻璃鋼漁船的發(fā)展與我國國民經(jīng)濟(jì)迅速崛起極不相稱。　　《全國漁業(yè)發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》中明確提出，要加快漁船更新改造，以安全、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、適居為目標(biāo)，逐步淘汰老舊、木質(zhì)、高耗能、污染大

據(jù)悉，全國政協(xié)十二屆五次會議期間，全國工商聯(lián)提交了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化新能源產(chǎn)業(yè)政策支持導(dǎo)向的提案》，明確提出近年來新能源仍然面臨政策環(huán)境不公平，行業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重制約，建議在調(diào)節(jié)光伏上網(wǎng)電價時盡量保持連續(xù)性、漸進(jìn)性，減少對行業(yè)的負(fù)面沖擊。具體來說，提案指出，新能源領(lǐng)域的政策環(huán)境不公平主要體現(xiàn)在新舊能源補(bǔ)貼價格存在較大價差，以煤電為例，目前，煤電進(jìn)行脫硫、脫硝、除塵等“清潔化”處理享受國家補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

目前用于汽車配件制造的材料主要為聚酯玻璃纖維復(fù)合材料，成型工藝主要為手糊工藝和真空樹脂導(dǎo)入工藝，兩者的優(yōu)缺點(diǎn)比較如下：手糊工藝是一種開模工藝，目前在玻璃纖維增強(qiáng)的聚酯復(fù)合材料中占65%。他的優(yōu)點(diǎn)是在模具的形狀改變上有很大的自由度，模具價格低，適應(yīng)性強(qiáng)、產(chǎn)品性能得到市場認(rèn)可和投資少等。所以特別適合于小公司。但該工藝也存在一系列問題，如可揮發(fā)有機(jī)物(VOC)排放超標(biāo)、對操作人員的健康影響大、人員易流失

在2017年的政府工作報告中曾明確，要加快解決燃煤污染問題。基抓緊解決機(jī)制和技術(shù)問題，優(yōu)先保障可再生能源發(fā)電上網(wǎng)，有效緩解棄水、棄風(fēng)、棄光狀況。據(jù)悉，全國政協(xié)十二屆五次會議期間，全國工商聯(lián)提交了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化新能源產(chǎn)業(yè)政策支持導(dǎo)向的提案》，明確提出近年來新能源仍然面臨政策環(huán)境不公平，行業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重制約，建議在調(diào)節(jié)光伏上網(wǎng)電價時盡量保持連續(xù)性、漸進(jìn)性，減少對行業(yè)的負(fù)面沖擊?！　【唧w來說，提案指出